Anlasser
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Anlasser
Hallo zusammen,
ich habe eben den Anruf meiner Werkstatt erhalten, das der Anlasser ausgetauscht werden muss. Sobald das Auto warm läuft springt dieser nicht mehr an und muss sich erst abkühlen.
Dies wäre nicht weiter tragisch, aber mein Auto ist erst 5Jahre alt, darf da sowas überhaupt passieren?
Vorallem, musste im Januar erst die Lichtmaschine ausgetauscht werden, weil ich ständig liegengeblieben bin.
Was passiert bitte als nächstes??
Hatte irgendwer auch schon so eine Anhäufung von Problemen?
Oder muss ich einfach nur die Werkstatt wechseln?
Wäre schön, wenn mir der ein oder andere eine Antwort geben könnte.
LG Philo
ich habe eben den Anruf meiner Werkstatt erhalten, das der Anlasser ausgetauscht werden muss. Sobald das Auto warm läuft springt dieser nicht mehr an und muss sich erst abkühlen.
Dies wäre nicht weiter tragisch, aber mein Auto ist erst 5Jahre alt, darf da sowas überhaupt passieren?
Vorallem, musste im Januar erst die Lichtmaschine ausgetauscht werden, weil ich ständig liegengeblieben bin.
Was passiert bitte als nächstes??
Hatte irgendwer auch schon so eine Anhäufung von Problemen?
Oder muss ich einfach nur die Werkstatt wechseln?
Wäre schön, wenn mir der ein oder andere eine Antwort geben könnte.
LG Philo
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Hi, meiner ist auch knapp 5 Jahre alt und ich hab 115.000km runter und bis jetzt läuft alles rund.Ich glaube das es Autos gibt, auch Citroens, die wesentlich mehr Mängel in der Zeit haben und dann gibt es wiederum auch welche die keine Mängel haben!! Weiss ja nicht was deine Werkstatt dafür kann wenn der Anlasser kaputt sein sollte?? Du wirst den Fehler ja selber auch bemerkt haben oder??
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Sicherlich habe ich dies bemerkt.
Mein Problem besteht darin, das nie etwas im Speicher ist, wenn dieser ausgelesen wird. Da heißt es immer,wir haben ihr Auto ausgelesen und es wird uns kein Fehler angezeigt.
Meine Frage ist jetzt auch, ob nach solchen Reperaturen demnächst weitere anstehen, die man abschätzen kann? Weil es in der Regal nunmal so ist, wenn das und das war, kommt in der Regel dann dieses oder jenes Problem auf einen zu...
Ich bin jetzt am überlegen, ob ich das Auto verkaufe, weil in absehbarer Zeit noch mehr auf mich zukommt, oder ob sichd as jetzt für dieses Jahr beruhigt hat.
Mein Problem besteht darin, das nie etwas im Speicher ist, wenn dieser ausgelesen wird. Da heißt es immer,wir haben ihr Auto ausgelesen und es wird uns kein Fehler angezeigt.
Meine Frage ist jetzt auch, ob nach solchen Reperaturen demnächst weitere anstehen, die man abschätzen kann? Weil es in der Regal nunmal so ist, wenn das und das war, kommt in der Regel dann dieses oder jenes Problem auf einen zu...
Ich bin jetzt am überlegen, ob ich das Auto verkaufe, weil in absehbarer Zeit noch mehr auf mich zukommt, oder ob sichd as jetzt für dieses Jahr beruhigt hat.
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also so ein blöde aussage find ich das eigentlich net......
klar gehen "audi´s" auch kaputt....
es geht mir nur darum das wenn ich das alles so hier lese,
ich langsam ziemlich doll an der qualität spezial an dem c2 zweifle.....
was ich in letzter zeit in mein C2 investieren mußte um in bei gerade mal 80.000 km in stand zu halten...und damit sind nich die normalen Service reperaturen gemeint......
und ich würde es ohnehin niemals wagen ...AUDI und Citroen gegenüber zu stellen ^^.
klar gehen "audi´s" auch kaputt....
es geht mir nur darum das wenn ich das alles so hier lese,
ich langsam ziemlich doll an der qualität spezial an dem c2 zweifle.....
was ich in letzter zeit in mein C2 investieren mußte um in bei gerade mal 80.000 km in stand zu halten...und damit sind nich die normalen Service reperaturen gemeint......
und ich würde es ohnehin niemals wagen ...AUDI und Citroen gegenüber zu stellen ^^.
- Cryson
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Verlgeiche mal bitte Audi A4 und Citroen C5.FloJo09 hat geschrieben:Und ich würde es ohnehin niemals wagen ...AUDI und Citroen gegenüber zu stellen ^^.
Nehmen sich weder von Preis, noch von Qualität nichts.
Und Mercedes ist auch nicht das gelbe vom Ei. Kommt schließlich viel aus Brasilien bei denen.
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Also ich habe nen C2 1.6 VTR SD und habe ihn seit gut 5Jahren, Kilometer hat er jetzt ca 96.000 runter und irgendwie häufen sich die Reperaturen in dem letzten halben Jahr doch sehr.
Auch immer wieder Probleme mit der Elektronik.
Ich erfülle das Klischee der Frau, ich habe echt Null Ahnung und verzweifle fast jedermal, wenn er wieder irgendwas hat.
Auch immer wieder Probleme mit der Elektronik.
Ich erfülle das Klischee der Frau, ich habe echt Null Ahnung und verzweifle fast jedermal, wenn er wieder irgendwas hat.
das ist laut meiner citroen werk. wohl normal das der SD das problem mit dem anlasser hat...
war auf jeden fall schon bekannt von daher wurde nicht lange gesucht und gleich getauscht da er bei mir auch nur im kalten zustand wieder ansprang ....
ich habe ja auch den C2 1.6 VTR SD Bauj. 03...
ansonsten habe ich jetzt 155000 ohne weiter probleme hinter mir jetzt wird nur die kupplung getausch weil ich öfters über die nordschleife fahre und somit der verschleiß auch höher ist....
ansonsten top....
war auf jeden fall schon bekannt von daher wurde nicht lange gesucht und gleich getauscht da er bei mir auch nur im kalten zustand wieder ansprang ....
ich habe ja auch den C2 1.6 VTR SD Bauj. 03...
ansonsten habe ich jetzt 155000 ohne weiter probleme hinter mir jetzt wird nur die kupplung getausch weil ich öfters über die nordschleife fahre und somit der verschleiß auch höher ist....
ansonsten top....