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Alles über Motoren, das Getriebe und die Abgasanlage des Citroën C2
trancebase
C2 addicted
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Beitrag
von trancebase » 20.05.2007, 14:16
Hallo Community,
mich würde mal interessieren wie hier im Forum die Motorverteilung so aussieht - habe irgendwie das Gefühl, dass die VTS überwiegen aber das kann doch nicht sein
Also wählt mal euren Motor aus also die Grundmotorisierung ohne Leistungssteigerung
EDIT: da gibts wohl ein Zeichenproblem beim Stop & Start...
edit: jo, die umwandlung von ampersands will nicht, wie sie soll. aber das plus-zeichen tuts vorerst auch. pandorra
2014 - heute Skoda Octavia 3 RS 2.0l TSI DSG Combi
2010 - 2014 Renault Megane III Renault Sport TCe 250
2004 - 2010 Citroen C2 1.4HDI VTR SensoDrive
2001 - 2004 VW Golf II 1.3i
Holly
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Beitrag
von Holly » 20.05.2007, 14:30
Isch habe 1.4 VTR Schalter...
C2 1.4 VTR +
mit optischen Optimierungen
Die Scheiße ändert sich, nur die Fliegen bleiben...!
pandorra
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Beitrag
von pandorra » 20.05.2007, 15:18
also der
userkarte nach zu urteilen, gibts doch einige VTSler unter uns :>
trancebase
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Beitrag
von trancebase » 20.05.2007, 21:19
Ja der Trend zeichnet sich ab
Aber der HDI ist wenigstens Zweiter
Aber vielleicht geht ja noch was
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Maniac
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Beitrag
von Maniac » 20.05.2007, 23:01
Und die "alten" 1.6 16v mit 109 PS sterben langsam aus...
[font=Verdana]
Citroen C2 VTR 1.6 16V SensoDrive [/font] zu verkaufen!
hhvts
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Beitrag
von hhvts » 21.05.2007, 12:59
moin moin erstmal,
ich wollte mich mal kurz melden. ich muss ja sagen, das der vts schon klasse war, aber nun bekomme ich die tgae einen hdi sport chic, ich bin mal gespannt wie der motor ist ......
djmicromax
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Beitrag
von djmicromax » 21.05.2007, 13:00
Zum sparen ist der aller erste Sahne.
*und noch ein Pünktchen von mir, für die VTS-Fraktion dazu...
hhvts
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Beitrag
von hhvts » 21.05.2007, 13:03
naja mein vts hat mir 18 monate viel spaß bereitet, aber bei 80 km pro tag ins büro, will ich keine 10 l super durchblasen
djmicromax
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von djmicromax » 21.05.2007, 15:11
Dann musste wohl ab jetzt 20 min eher losfahren
OliDD
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von OliDD » 21.05.2007, 16:51
und der nächste VTS wurde hier nun auch verewigt! :-)
[rainbow]LG Oli (Ich vermisse meinen C2 VTS in schwarz)[/rainbow]
schnieps
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von schnieps » 21.05.2007, 20:04
Und meiner noch dazu
Domenic
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Beitrag
von Domenic » 22.05.2007, 12:43
Ich mach mal mein pünktchen zu den 1.4 VTR's dazu.
Zugegeben, etwes mehr "schmackes" könnt er haben,
aber man gewöhnt sich dran...
D.
Vori24
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Beitrag
von Vori24 » 24.05.2007, 15:56
so jetzt mach ich die 50 % voll
fahr auch nen vts
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten!
C2 VTS luis
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Beitrag
von C2 VTS luis » 24.05.2007, 22:15
huhu
noch ein VTS Fahrer
ich fahre im Jahr 23000Km mit dem kleinen VTS.
Es macht immer spaß mit dem zu fahren, aber das kennt ihr bestimmt schon
Brainiac
Beitrag
von Brainiac » 25.05.2007, 11:05
moin,
hier mal ein VTR-Fahrer
1.6 SensoDrive...macht echt laune der Wagen und sieht man nicht an jeder Ecke
redmanC2
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von redmanC2 » 25.05.2007, 11:13
das Schalten ist bestimmt angenehm.. aber nur 1 sekunde schneller als nen 1,4 mit 73 PS auf 100 ist doch schon traurig oder
Brainiac
Beitrag
von Brainiac » 30.05.2007, 21:16
beim Beschleunigen macht man aber trotzdem viele andere Fahrzeuge mit ähnlicher oder sogar etwas mehr Leistung nass, da der Motor sich schön weit drehen lässt..andere habe da längst n Gang höher geschaltet und dadurch Verzögerung.
Die Beschleunigungswerte sind eh nur unter absolut optimalen Bedingungen zu erreichen...in der Praxis, grad beim "Ampelduell", fällt die Streuung der Fahrweise, der Fahrer eh noch viel grösser aus
VTR90
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von VTR90 » 06.09.2012, 00:40
So Hole den Alten Thread mal wieder hoch. Da wir ja einige neue Member haben wird sich bestimmt das Voting verändern.
reaver
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von reaver » 06.09.2012, 06:55
1.1 kann auch Spaß machen, hält sich natürlich in Grenzen :-D
lupus
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von lupus » 06.09.2012, 17:13
mir reichen 68 diesel ps völlig aus =)