Stärkerer Motor für den C2

Alles über Motoren, das Getriebe und die Abgasanlage des Citroën C2
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ffstyle87
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Beitrag von ffstyle87 »

hab doch ein 2tes spielzeug zum schrauben brauch nur noch ein bissl kleingeld um etwas vorran zu kommen!!!!!!!
Klein aber Fein das ist der kleine blaue Flitzer....
nun läuft ein vtr in ihm
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gaddy
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Beitrag von gaddy »

Also echt. Diese Äußerungen, man solle sich einfach ein starkes Auto kaufen.
Erstens hätte man ja dann wieder ein Hobby weniger und bis auf wenige Ausnahmen bauen die Hersteller ja kein Auto 100Pro so wie es sein sollte, da die Jungs für die Masse bauen. Wer es dann obenraus mehr haben will, chipt, wer noch seinen Rücken in Ordnung hat und schneller durch die Kurve will macht hart.
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Nitro
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Beitrag von Nitro »

gaddy, :up:
C2 ... ( Totalschaden nach Rangieren vom LKW )
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Hallo Leute

So 190PS kann man für Sportzwecke ganz gut realisieren
www.gropp-racing.de
P.S. wer z.B. einen VTS Kopf oder einen vom VTR/206 mit 109 Ps braucht- da kann ich helfen
Wer später bremst ist länger schnell
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schnieps
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Beitrag von schnieps »

und wie sieht der Preis dafür aus ;-)
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Naja, so 8000€ muß man wohl insgesamt anlegen, mit frei programmierbarer Steuerung und Motorkomplettbearbeitung.... :oopsp:
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VTS-Olli
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Beitrag von VTS-Olli »

Dafür gibt es bei Dacia ein komplettes Auto...*grins*
Früher fuhr ich mal ZehZwo...heute fahre ich Re-no...;-)
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Manu C2 VTS
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Beitrag von Manu C2 VTS »

Schon Olli *gg*, das is dann aber nich so schnell *g*
Gruß

Manu


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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Was ist ein Dacia :lol:
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Manu C2 VTS
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Beitrag von Manu C2 VTS »

Son komischer russischer Renault hab ich mal irgendwo leuten gehört *gg*
Gruß

Manu


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DEVELC2
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Beitrag von DEVELC2 »

nich russland sondern rumänien
einfach nur geil aber leider auch die traurige wahrheit
http://www.youtube.com/watch?v=zIEJVwKJrr8

C2 VTR PLUS SPORT 109 von 200
Jama Laser 104,6db
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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

:lol: :lol:
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The Best of the rest
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Beitrag von The Best of the rest »

och die cupversion davon ist gar nciht mal so schlecht ;) nur kostet die ca. 11000 euro
C2 1.4 VTR
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G ebt
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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

najaaaaaa, auch nix anderes als ne nackige serienversion mit eingearbeiteten käfig und einem schalensitz^^

ich hab das ding mal in echt gesehen, durch den käfig kann man nichmal einen fensterheber benutzen =)

und leider nur 87 PS
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

So ein Dacia Rennwagen wird 2010 bei der PARIS DAKAR teilnehmen !

ALS WANDERDÜNE :jester:
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Nitro
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Beitrag von Nitro »

Uwe, :up:
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Beitrag von The Best of the rest »

liegt aber durch das kw fahrwerk und die semi slicks recht gut ;)
ist aber für die leistung trotzdem zu teuer
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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

ja, aber wie gesagt, der rest ist serie...was mag der noch so gut liegen wenn kupplung und lenkung wie ein schwamm sind =)
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The Best of the rest
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Beitrag von The Best of the rest »

schaltung ist wie ne saladschüssel... da kannste drin rumrühren wie nochwas...
wobei die lenkung eig. relativ viel feedback gibt, da eben die servolenkung fehlt :D
aber egal jetzt wieder on topic
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Uwe
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Beitrag von Uwe »

Die Dinger sind bei der Deutschland Rallye vor ca. 4-5 Jahren den Shakedown gefahren. Ich bin noch nie zuvor beim Zuschauen eingeschlafen- außer wenn die untermotorisierten Gurken vorbeigekommen sind. Damit sollte Jugendarbeit geleistet werden. Man hat es geschafft. Die Leute die damit gefahren sind, haben den Sport aufgegeben ;-)
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