Bald ist Winter.

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Jaune Ra
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Beitrag von Jaune Ra »

pirellis 195/16/45

Erst war ich fürchterlich enttäuscht, aber nach ca. 5000 km hat sich das Verhalten geändert. Sebst bei Nässe war ich dann sehr zufrieden.
Begrenzer bei 207 km/h ist kein Problem, hab die Pirellis auf die Suzuka Felgen moniert, dann stimmt auch die Optik.
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redmanC2
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Beitrag von redmanC2 »

ist immer unterschiedlich... mal 200 mal 205 .. mal mit 3 leuten 210 im begrenzer... je nach wetterlage (wegen der Optimierung)

denke mit winterreifen wird er dann immer bei 209-214 in den begerenzer fahren.. das ist nach der drehzahlanhebung relativ unterschiedlich...
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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

ok, hab mich heute für die 175er entschieden...preisfrage wegen! knapp 80 pro rad ist da schon in ordnung nur noch umtragen dann!
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Ich geh von 225er Reifen auf 19 Zoll runter auf 195 er Reifen auf 15 Zoll :D

Der Speedindex sollte schon im Groben eingehalten werden. Bei Speedindex 190 würd ich nicht gerad länger als eine Minute schneller als 200/205 fahren. Und die Minute kann schon zu viel sein wenns noch recht warm ist draussen.

Da die Winterreifenmischung so weich ist, erhitzt der Reifen viel viel schneller und wenn du dann mal kurze Zeit mit über 200 (bei 190er Reifen) unterwegs bist kann es passieren das dir der Reifen platzt.

Da ich nur gebrauchte Winterreifen erstanden habe (T= bis 190), werde ich mir dann im nächsten Jahr welche mit Speedindex H holen, die sind dan nschonmal bis 210. Denn selbst mit meinen 19 Zoll läuft mein Auto auf der Geraden meist über 210. Berg ab sogar mal bis 228.

P.S.: Das schneller Erhitzen ist übrigens auch ein Grund warum man mit WInterreifen nicht auf den Prüfstand sollte.
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DerTommy
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Beitrag von DerTommy »

ist glaub ich sogar nur die t kennzeichnung, bin eh nur landstraße unterwegs, fast nie autobahn, bei mir würden es auch eine q kennzeichnung (160km/h) reichen, des geldes wegen, weil ich schon eine gute marke haben will und kein chinamüll
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Sabbel8
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Beitrag von Sabbel8 »

Ich bekomme meinen C2 ja im Januar und ich habe im Moment die Qual der Wahl und weiß nicht welche Reifen ich nehmen soll. Habe ja die weißen OZ-Felgen und würde natürlich auch im Winter gerne damit fahren. Deshalb überlegen wir, statt extra Winterreifen auf die OZ Allwetterreifen aufziehen zu lassen.

Was sagt ihr dazu? Kenn mich ja nicht wirklich aus und wollte mal Meinungen hören!
ytnom
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Beitrag von ytnom »

würde solche felgen doch nicht im winter versauen. wer kommt bloß auf so einen quatsch

von allwetterreifen halte ich nicht soviel. die hersteller müssen ein mittelweg finden, mit dem man im sommer und winter leben kann. daher denke ich, dass die nicht perfekt für das jeweilige wetter sein können.
reine winter/sommer reifen sind dann doch spezieller und leistungsfähiger.

durch andere erfahrungen lasse ich mich auch gerne belehren.

mfg
Zuletzt geändert von ytnom am 05.10.2008, 14:34, insgesamt 1-mal geändert.
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

naja in welchen regionen bist du unterwegs ? liegtbei euch eher selten mal richtig schnee ?
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c2power
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Beitrag von c2power »

ytnom hat geschrieben:würde solche felgen doch nicht im winter versauen. wer kommt bloß auf so einen quatsch
Sabbel8
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Beitrag von Sabbel8 »

ytnom hat geschrieben:würde solche felgen doch nicht im winter versauen. wer kommt bloß auf so einen quatsch
Ich! :x Wenn ich die Antwort wissen würde, müsste ich nicht fragen!!! :(

Also Korschenbroich liegt neben Mönchengladbach! Das werden wohl einige Fußballfreunde kennen. :lol:

Schnee gibt es eher selten (kommt aber auch schon mal vor), aber durch den Handball muss ich schon weiter fahren. Und da liegt auch mal gerne Schnee.
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tntwesley
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Beitrag von tntwesley »

dann würd ich von den allwetter abraten ... hol dir paar gescheite sommerreifen und für winter paar stahlschmetten oder billigalus und gut hier werden auch ab un zu günstig winterrädersätze angeboten

mfg
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King blue VTR
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Beitrag von King blue VTR »

Allwetter sind sehr teuer (wenn man etwas gutes will) und von billigen Reifen würde ich dir abraten

was hast du den für eine Felgengröße ???
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DMAX
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King blue VTR
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Beitrag von King blue VTR »

O.k sehe gerade 7x16 (bevor wieder einer was meckert)

dann würde ich mir ein Satz Winterreifen auf Stahlfelgen Kaufen) und die OZ für den Sommer aufheben... und falls du Sommerreifen brauchst schau mal da.. http://www.c2-community.de/board/viewtopic.php?t=2025
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Peter

Beitrag von Peter »

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Zuletzt geändert von Peter am 21.05.2009, 19:28, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Sabbel8 »

Ok, dann lass ich das lieber mit den Allwetterreifen und bestell direkt ein paar Winterreifen mit! Die Sommerreifen sind da ja schon bei!
ytnom
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Beitrag von ytnom »

ja und bitte auf stahlfelge

was meinste wie schnell du die versaut hast.
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BORNI 79
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Beitrag von BORNI 79 »

Mahlzeit leutz,
habe seit einer Woche meine Winterreifen drauf (Kleber Krissalp nenn sich die glaub ich auf 14" Standard).
Is noch etwas früh inmoment aber meine (sowieso schon schlechten,wie schonmal beschrieben) Michelin Energy wurden bei morgentlichen Temparaturen von um 5 Grad und Nässe echt zum Risiko.
Bei der Montage kam noch ein ca. 1,5mm dickes Stück Draht, welches hinten links in der inneren Reifenflanke steckte, zum Vorschein. So wie es aussah fuhr es schon länger mit.
Fazit:Die Sommerreifen sind runter, eine Decke kaputt und nun muss nächsten Frühjahr nen komplett neuer Satz Räder her. Habe bis dahin ja genug Zeit mir was zu überlegen.
Wann pflegt ihr denn so die Räder zu tauschen? Habt ihr da nen festes Ritual oder Wetterabhängig?
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djmicromax
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Beitrag von djmicromax »

Ist doch stark wetterabhängig würd ich sagen.

Da ich meine Reifen selbst wechsel, kann ich das sehr flexibel handeln.

Am Wochenende solls hier nochmal 21 Grad werden. Da würden sich die Winterreifen zu schnell abnutzen. In der nächsten Woche sind aber noch noch Temperaturen von max 12 Grad am Tag angesagt (in der Nacht natürlich um einiges kälter) und er Frost wird auch nicht mehr lange auf sich warten lassen. Denke das ich nächste Woche umrüsten werde.
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Piper
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Beitrag von Piper »

Ich bringe von jedem Fahrzeug immer die beiden Reifen die nach vorne kommen in die Werkstatt zum Wuchten und nehme sie am Abend wieder mit nach Hause. Dann kann frei entscheiden wann ich die Reifen tauschen werde. Mein Töchterchen findet das seit neustem nämlich unheimlich spannend, wenn sich das Auto anhebt und der Papa mal was "schafft" :D :D :D

Trotzdem bin ich mir beim C2 VTS noch nicht sicher was ich mit den Winterreifen machen soll. Habe noch zwei Jahre alte 175/65-14 mit 7,5mm (HDI 70 Null Leistung = kein Verschleiß :D :D :D ) Restprofil in der Garage hängen, aber die benötigen eben eine Einzelabnahme beim VTS. Alternative zwei wäre die Winterreifen auf Stahlfelge zu verkaufen und eben 195/45-16 Winterreifen zu kaufen. Die Preise hatte ich hier ja bereits in einem anderen Threath genannt. Und genau an diesen hakt es auch :wink: :D .

Gruß Piper
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BORNI 79
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Beitrag von BORNI 79 »

Ja hab ich auch gelesen.
Aber wie wärs mit 185/60-14 oder 195/50-15?
Die sind gängiger und günstiger.
Müsstest du aber auch eintragen lassen oder?

Deine 175ziger vom HDI wären für Winter 09 für mich vielleicht interessant,da meine jetzigen dann auch schon 5Jahre alt sind.
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