Air-Intake Optimierung: Erste Erkenntnisse

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 05.04.2009, 20:43

Ihr braucht Euch über die Luftzufuhr keinen Kopf machen und irgendwelche großartigen Schlauchverlegungen machen.

Wie gesagt, alles was im Weg ist rausnehmen, Stoßstange abnehmen, dann die vor dem Lufteinlaß befindliliche Kappe abnehmen.

Wenn man dann in die Zuführung reinguckt ist eine Querverstrebung zu sehen ....Rausnehmen(mit Sägeblatt).

Stoßstange anbauen und Luftansaugung mit einem Flexschlauch an der Zuführung anschließen.

Ganz einfach

Gruß
Herbert

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 05.04.2009, 20:47

Habe noch etwas vergessen.

Für Die, die kein offenes Grill haben gilt das gleiche.

Wenn Ihr mal bei 150 KM/h den Kopf aus dem Fenster haltet, werdet Ihr euch vorstellen können wieviel Luft auch durch das Seriengrill strömt.

Gruß
Herbert

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 05.04.2009, 20:48

Habe noch etwas vergessen.

Für Die, die kein offenes Grill haben gilt das gleiche.

Wenn Ihr mal bei 150 KM/h den Kopf aus dem Fenster haltet, werdet Ihr euch vorstellen können wieviel Luft auch durch das Seriengrill strömt.

Gruß
Herbert

pfauland · Beitrag von **pfauland** » 05.04.2009, 20:54

Herbert hat geschrieben:Ihr braucht Euch über die Luftzufuhr keinen Kopf machen und irgendwelche großartigen Schlauchverlegungen machen.

Wie gesagt, alles was im Weg ist rausnehmen, Stoßstange abnehmen, dann die vor dem Lufteinlaß befindliliche Kappe abnehmen.

Kappe ? Kannst Du etwas genauer erklaeren, was Du meinst ?

Gruss

Peter

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 05.04.2009, 21:14

Die "Kappe" dient der Luftzuführung.

Mach die Stoßstange ab, dann wirst Du du sehen was ich meine.

Gruß
Herbert

Dj-Bierbauch · Beitrag von **Dj-Bierbauch** » 05.04.2009, 23:56

gaffertape ran, dann kann er sich nicht mehr wegdrehen, es sei denn du willst es

und der kleine schlitz an dem er dann noch warmluft ziehen kann is auch dicht

Björn C2 · Beitrag von **Björn C2** » 10.04.2009, 20:39

so, dieses olle rohr ist nun raus aus dem unteren teil des filterkastens...

aber wozu ist diese box die hinter dem linken scheinwerfer ist, in die der schlauch vom filterkasten rein geht...

hab das teil mal aufgemacht und gesehen, das sich dort die ansaugung sozusagen gabelt... einmal direkt nach vorne richtung stoßstange und einmal nach unten in den kasten... der hat aer unten kein loch und somit kann doch von dort nix angesaugt werden..

es sieht so aus, als ob der vorbeiziehende luftstrom einen unterdruch in dieser box erzeugen soll um was anzusaugen...????

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 10.04.2009, 20:49

Du kannst alles rausnehmen und die Luftzufuhr vom Luftfilterkasten direkt in die Frontmaske legen.

Björn C2 · Beitrag von **Björn C2** » 10.04.2009, 21:42

und was für einen schlauch habt ihr nach vorne verlegt???
der original schlauch vom filterkasten ist ja recht kurz

Brainiac · Beitrag von **Brainiac** » 11.04.2009, 00:39

@Björn C2: der kasten is scheinbar dazu da, eventuell angesaugtes wasser abzuscheiden...und vllt das ansauggeräusch zu dämpfen, obwohl ohne den kasten wirds auch nicht lauter

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 11.04.2009, 19:59

Nimm den Außendurchmesser vom serienmäßigen Ansaugschlauch der in den Luftfilterkasten geht.

Im Zubehör findest Du das passende.

gaddy · Beitrag von **gaddy** » 15.04.2009, 22:21

Interessantes Post.
Experimentiere im moment auch rum an sowas, auch mit K&N Austauschfilter und anderer Zuführung.
Berichte dann auch mal, wie ich´s löse und meine Erkenntnisse daraus.

MFG

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 15.04.2009, 22:40

Wenn Du es so machst wie beschrieben, brauchst Du keinen K&N Filter sondern kannst den Serienmäßigen drin lassen.

Probiere es einfach mal aus

Gruß
Herbert

pfauland · Beitrag von **pfauland** » 21.04.2009, 21:07

Update : Jetzt mit der erwaehnten Neopren-Schlauch Zufuehrung
http://www.c2-community.de/board/album_ ... ic_id=1351

Das Original Schlauch-Winkel-Stueck ist jetzt durch den Neopren-Schlauch (Durchmesser 53 mm) ersetzt. Das andere Ende sitzt unten direkt hinter der Plastik-Lippe - leicht nach hinten versetzt.

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 21.04.2009, 22:17

Das sieht schon ganz gut aus, Du kannst den Schlauch aber besser in die Frontmaske legen.
So bekommst Du absolute Frischluft, und der Ansaugweg ist nicht so lang.

Leider hat meine Kamera den Geist aufgegeben.

Gruß
Herbert

pfauland · Beitrag von **pfauland** » 21.04.2009, 22:19

@Herbert: Gebe Dir da voellig recht. Nur ist es da vorne drin "so voll", dass ich echt Schwierigkeiten hatte, den Schlauch ueberhaupt nach unten zu kriegen.

Wenn ich mal einen "offenen Grill" haben sollte, dann werde ich versuchen, von der Box weg gerade nach vorne zu gehen ....

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 21.04.2009, 22:29

Du brauchst da gar keinen großen Zirkus machen.

Da wo der Serienmäßige Anschluß für die Luftzuführung an der Frontmaske ist, steckst Du den Schlauch drüber.

Einen "offenen Grill " mußt Du nicht unbedingt haben, durch den Serienmäßigen kommt genug Luft.

Gruß
Herbert

pfauland · Beitrag von **pfauland** » 21.04.2009, 22:40

Auch ne Idee. Da ist ne kl. ca. 4 x 4 cm grosse quadratische Oeffnung (war frueher diese Resonator-Box dran). Ich frage mich schon, wo diese Oeffnung hinfuehrt .... Denn es sieht alles ziemlich verbaut aus ....

Herbert · Beitrag von **Herbert** » 22.04.2009, 07:27

Genau da

Nicht vergessen den Schlauch mit einem Kabelbinder zu befestigen.

Gruß
Herbert

Dj-Bierbauch · Beitrag von **Dj-Bierbauch** » 22.04.2009, 15:53

aber dann geht der schlauch ja quasi direkt grade in den luftfilterkasten, und bei meinem offenen grill ... ich weis nicht, ich glaub dann macht er mir bei regen bestimmt faxen oder? ... mhh..

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