Umbau 3Liter 16V V6

Wasabili · Beitrag von **Wasabili** » 26.06.2009, 21:03

Nagler-HDI,
tja das liegt aber wohl mehr an der Tiefe des Fahrwerks und der Größe der verbauten Rad -Reifenkombination .....

Nagler-HDI · Beitrag von **Nagler-HDI** » 26.06.2009, 23:11

Mir fehlt es nicht an technischem Verständnis - nur egal was verbaut ist kann man sowas garnicht schön finden - es sei denn man hat Komplexe

Wasabili · Beitrag von **Wasabili** » 27.06.2009, 15:10

Nagler-HDI,
naja dann hoffe ich mal das du nicht all zu große Komplexe hast

Nagler-HDI · Beitrag von **Nagler-HDI** » 27.06.2009, 19:31

Nö - ich fahre ja seriennah mit Vts 16ern und 35er Federn ... stimmig und passt auch gerade ins Radhaus.
Und habe für meine nächste Motorausbaustufe nun auch mein Getriebe verstiftet und mit einem guten Eingangslager versehen. Da darf ordentlich Drehmoment kommen :-)

schnieps · Beitrag von **schnieps** » 21.01.2010, 21:56

gibt mal wieder was neues, in zweiten v6 ...... diesmal hinten

VTR90 · Beitrag von **VTR90** » 21.01.2010, 21:57

schöner Xantia/406 Motor ohh man das wird ein fest wenn der läuft^^

schnieps · Beitrag von **schnieps** » 21.01.2010, 21:58

naja, 500ps + nos wird schon lustig gehen

VTR90 · Beitrag von **VTR90** » 21.01.2010, 22:00

hält der das eig. aus

schnieps · Beitrag von **schnieps** » 21.01.2010, 22:04

werden wir sehen würd ich mal sagen

DerTommy · Beitrag von **DerTommy** » 21.01.2010, 22:06

das würde ich gern in action sehen^^

VTR90 · Beitrag von **VTR90** » 21.01.2010, 22:06

Du meinst spätestens wenn wirs auf der insel Plautzen hören dann wissen wir das er net gehalten hat

schnieps · Beitrag von **schnieps** » 21.01.2010, 22:08

denk mal da wird dann schon was im forum stehen

DerTommy · Beitrag von **DerTommy** » 21.01.2010, 22:10

blöde frage, treibt der dann die heckachse an? kann mir nicht vorstellen wie das überhaupt geht mit dem 2. motor?

schnieps · Beitrag von **schnieps** » 21.01.2010, 22:13

ja/nein .... die neue hinterachse ist eigentlich ne vorderachse. er hat jetzt einzelradaufhängung

nerox90 · Beitrag von **nerox90** » 21.01.2010, 22:13

gibt genügend autos mit 2motoren lupo w12 hat meines wissens auch 2^^ also ich kenn mal einen der sowas gemacht hat...

golf gibts paar tuner aber im c2 hab ichs auch noch nie gesehn^^

DerTommy · Beitrag von **DerTommy** » 21.01.2010, 22:14

schnieps hat geschrieben:ja/nein .... die neue hinterachse ist eigentlich ne vorderachse. er hat jetzt einzelradaufhängung

achso, die dann rückwärts läuft oder so^^

und wenn der aufs gas geht treiben beide motoren?

schnieps · Beitrag von **schnieps** » 21.01.2010, 22:27

ja, dann treiben beide motoren

es sollte halt nur alles gut synchronisiert sein

Der Pero · Beitrag von **Der Pero** » 22.01.2010, 15:35

Und genau da liegt das Hauptproblem.Man kriegt beide Motoren kaum synchron ans laufen.

schnieps · Beitrag von **schnieps** » 22.01.2010, 17:52

ach ich sag das geht schon, würde mir da bei anderen sachen mehr sorgen machen .........

CST · Beitrag von **CST** » 22.01.2010, 21:08

King blue VTR hat geschrieben:ICH DENKE schrauben kann jeder der was kauft was ne ABE hat aber ECHTE SCHRAUBER "bauen um"

Gruß King blue VTR

Sorry das ich mich hier einmische ohne alles gelesen zu haben , aber das Zitat von oben ist falsch .

Echte Schrauber bauen nicht um sondern bauen selber und bedienen sich nur nach Bedarf und Möglichkeit an Teilen die verfügbar sind und passen .
Aber wenn man wirklich will und alle Umbauten genau plant ist auch in Deutschland sehr viel mehr möglich als man allgemein denkt .
Sogar ein C2 V6 Sbarro Umbau .

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