Laser ESD fragen...

[Cokiz]

ja ich auch nicht :-S aber bei denen vor dem Laden steht ein schild wie neu augstellt von Laser

[BassBoxxx]

hmm oke, warst du bei dene schon mal drinne im laden?

weil sonst hol ich mir einfach den runden magna -.- hmm

[banane]

-.- is der magna nich :d der macht eher sowas
weiß nich was alle an dem laser haben...nur weil er passgenau is günstig und aus edelstahl

[Gasoline]

Es gibt auch andere sehr gute Alternativen.

Die Serie Wild Label von Remus Racing bietet einen ESD für alle C2. Die besonderheit an diesem ESD ist der für den Einsatz im seriennahen Rennsport entnehmbare Soundeinsatz. Dieser soll eine weiterer Leistungs- und Drehmomentsteigerung über den gesamten Drehzahlbereich bieten.
Einfach mal auf die Remus Seite und nach Wild Label suchen.
Es gibt noch einen Hersteller der bietet ein ähnliches System an. Den finde ich gerade nicht, reiche ich nach.
Ich habe mich mit einem Mitarbeiter einer Tuningfirma einmal unterhalten.
Jeder Fahrzeughersteller muß gemäß der unterschiedlichen Modelle gewisse Grenzwerte (DB) einhalten. Alles was eine ABE besitzt DARF das Auto nicht lauter machen als der Toleranzwert. Der Klang ändert sich natürlich, doch wer hängt beim Autofahren mit dem Ohr am Auspuff.
Mit Endschaldämpfern der Marke Remus(Wild Label) oder Laser, die wie im Motorradbereich mit Silencern oder DB-Einsätzen arbeiten, entfällt zwar die ABE, aber nur wenn dieser Einsatz herausgenommen wird. Natürlich wird der Wagen dann auch lauter. Sollte der Wagen zum TÜV oder zur Kontrolle irgendwo vorgeführt werden, setzt man diesen Einsatz wieder rein. Fertig.

Ich werde mir auch bald einen kaufen, da der Laser wohl nicht mehr zu bekommen ist. Der Remus kostet 279.- damit kann ich auch leben.

Grüße
Gasoline

[Celtic]

-.- is der magna nich :d der macht eher sowas
weiß nich was alle an dem laser haben...nur weil er passgenau is günstig und aus edelstahl

also passgenau war meiner nicht. mein freundlicher hat bissl arg geflucht und meinte das wäre wohl wieder irgendwelcher billiger ebay-schrott

[Cokiz]

ich war schon paarmal bei denen im Laden... hab auch demnächst wieder mal einen termin um die Hinteren Federn zu kürzen, werde dann mal nachfragen. Aber kann 1 Monat sicher dauern.

Remus klingt nur gut mit ner Komplett-Anlage! Kollege mit nem 3er Golf hat ne Komplett Anlage, aber mein Magnaflow ist gleich oder sogar noch lauter als seiner!

[Cokiz]

hab mir wiedermal die Laser videos von euch angesehen, der Laser hat halt einen Tiefern Ton als der Magna.

[DerTommy]

danke gasoline, werde mal schauen

cokiz: es geht nicht immer nur um lauter, mir z.B geht es um einen sportlicheren sound, nicht um einen lauteren =)

[banane]

wer nen magnaflow kauft muss halt auf nen "röhrenden"sound abfahren...nix besonders dumpfes...
ich persönliche finde das er super die 16v charakteristik unterstützt

[Cokiz]

Ja das ist mir schon klar @DerTommy aber wenn ich so sehe das einige kollegen von mir ca 1000€ für Ihren "Sportlichen Sound" ausgeben dann muss ich gleich ein bisschen lachen
Brachialer Sound triffts eher beim Magnaflow als Dröhnend/Röhrend/usw..

[irina74]

Kann mir einer nen Tip geben wie ich das Endrohr nach dem lösen der Schrauben vom Laser ESD demontieren kann?
Irgendwie ist das bei mir "saufest".

[Björn C2]

das hat halt gefressen....

hab meins damals nur mit viel kriechöl, einem kumpel und sehr viel gewalt herraus bekommen....

achja... dafür musse der laser esd demontiert werden... untem auto hatte ich keinerlei chance

[balldetlef]

Kann mir einer nen Tip geben wie ich das Endrohr nach dem lösen der Schrauben vom Laser ESD demontieren kann?
Irgendwie ist das bei mir "saufest".

Mit einem stück Holz und Gummihammer langsam runter schlagen.
Ich hatte auch immer Probleme damit, bis ich dass Endrohr bearbeitet hatte.
Einfach einwenig Material abschleifen und schon passt es besser.

[irina74]

Hi. wie meinst Du das?
Von der Wandung her etwas abschleifen?
nicht von der länge oder?

[balldetlef]

Ja genau die Wandung etwas abschleifen. Ich habe es mit der Flex und Schruppscheibe gemacht. Danach mit feineren Schleifpapier.

Mein Endrohr hatte ich auch gekürzt, schau hier:
http://c2-community.de/board//viewtopic ... &start=150

[irina74]

ESD muss nicht fdemontiert werden.
Habe das Ding abbekommen.
Geht zu 2. supereinfach.
Einer kloppft etwas mitm Gummihammer dagegen...und der andere zieht etwas am Endrohr.
Hbae nach der Demontage das Roch mit ner Schruppscheibe bearbeitetund gut Material abbekommen....danach den Übergang mit Keramikspray besüprüht und nun flutschts

[Riedel_89]

Will irgend jemand nen Lase esd aber leider ohne dB-killer
Preis ist verhandelbar

der is mir nämlich mal auf der autobahn abhanden gekommen wer will kann ihn haben der is aber nur ziehmlich flach da en lkw drübergefahren is

[Riedel_89]

jap des is bei mir auch so bisschen komisch

Kann mir einer nen Tip geben wie ich das Endrohr nach dem lösen der Schrauben vom Laser ESD demontieren kann?
Irgendwie ist das bei mir "saufest".

Mit einem stück Holz und Gummihammer langsam runter schlagen.
Ich hatte auch immer Probleme damit, bis ich dass Endrohr bearbeitet hatte.
Einfach einwenig Material abschleifen und schon passt es besser.